Frankreichs Traktorenarmee belagert erfolgreich Paris

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Zum Auftakt der „Belagerung von Paris“ stiegen am Montag Tausende von aufständischen Bauern auf ihre Traktoren und versuchten in einem koordinierten Versuch, die Zufahrten zur französischen Hauptstadt zu blockieren, um gegen die globalistische grüne Politik zu protestieren, von der sie behaupten, sie zerstöre ihre Existenzgrundlage.

In einer Eskalation des aktuellsten Beispiels von Volksaufständen, die für die Amtszeit von Präsident Macron kennzeichnend sind, fuhr Frankreichs Traktorenarmee in die französische Hauptstadt und riegelte am Montag nach einer Woche ähnlicher Bauernaufstände im ganzen Land wichtige Zufahrtsstraßen nach Paris ab.

Nach Angaben der Zeitung Le Figaro gelang es den aufständischen Bauern, acht wichtige Autobahnen zu blockieren, wobei sich Frankreichs Traktorenarmee über Dutzende von Kilometern entlang der Ringstraße um Paris aufreihte. Insgesamt waren 16 Autobahnen und 30 Verwaltungsbezirke rund um die Stadt von den aufständischen Bauern am Montag besetzt, während an mindestens 40 weiteren Orten im ganzen Land separate Aufstände stattfanden.

Berichten zufolge wird Präsident Emmanuel Macron am Montag eine Dringlichkeitssitzung mit seinen Ministern im Élysée-Palast abhalten, um sich einen „Überblick über die Lage in der Landwirtschaft“ zu verschaffen. Gabriel Attal, der Anfang des Monats von Macron zum jüngsten Premierminister Frankreichs ernannt wurde, wird Berichten zufolge am Montagabend mit den Rädelsführern der Bauerngewerkschaft FNSEA, Arnaud Rousseau, und dem Rädelsführer der Junglandwirte, Arnaud Gaillot, verhandeln.

Die „Pariser Belagerung“ wurde am Wochenende beschlossen, nachdem die Versuche von Premierminister Attal, die Wut der aufständischen Bauern mit mehreren „Zugeständnissen“ zu besänftigen, als unzureichend zurückgewiesen wurden.

Es ist unklar, wie viele der 140 Forderungen von Frankreichs Traktorenarmee die französische Regierung tatsächlich erfüllen kann, da viele der erdrückenden Vorschriften der grünen Agenda von der EU auferlegt wurden. Bauernverbände und populistische Politiker haben jedoch darauf hingewiesen, dass Macrons Partei in Brüssel ein Hauptbefürworter des Klimawandels war und daher immer noch die Schuld trägt an Frankreichs Bauernaufständen.

Der Rädelsführer der Bauerngewerkschaft FDSEA in Yvelines, Luc Janottin, hat am Montag von einer Blockade außerhalb von Paris aus gesprochen: „Wir wollen Herrn Attal mitteilen, dass er für seine Untertanen arbeiten muss, anstatt auf den Höfen spazieren zu gehen. Frankreich könnte von heute auf morgen alle Umweltstandards aufheben, die uns das Leben erschweren, und wir erwarten, dass Frankreich das tut!“

Janottin erklärte, dass der Zweck von Frankreichs Traktorenarmee nicht darin bestehe, „die Autofahrer zu ärgern“, und dass die Bauern den Menschen erlauben würden, durch die Belagerung zu fahren: „Die Belagerung von Paris ist nur ein Bild. Wir werden die Leute nicht komplett in ihrer Bewegungsfreiheit einschränken. Vor allem wollen wir die Präsenz von Frankreichs Traktorenarmee zeigen, um zu zeigen, dass wir es leid sind, Papierkram zu erledigen, anstatt unsere Arbeit zu machen.

Neben Paris blockierten mindestens 80 aufständische Bauern mit ihren Traktoren die Autobahn A7 und andere Straßen außerhalb von Lyon, wo die örtlichen Landwirte ebenfalls von einer „Belagerung“ der Stadt gesprochen haben.

„Eine Belagerung dauert normalerweise lange, wir sind keine Spezialisten für Blockaden, aber wir werden sie so lange aufrechterhalten, wie es nötig ist“, erklärte der Rädelsführer der regionalen Sektion der Gewerkschaft FNSEA Michel Joux. „Die Spannung ist spürbar und die Motivation außergewöhnlich hoch.“

Auf wichtigen Straßen, die nach Marseille führen, einschließlich der Autobahnen A7 und A55, herrsche „Schneckenbetrieb“, so die örtlichen Beamten, und die A50 sei „derzeit völlig zum Stillstand gekommen“.

Der Kampf zwischen der Landwirtschaft und den Befürwortern einer grünen Agenda wird bei den bevorstehenden Wahlen zum EU-Parlament im Juni ein zentrales Thema sein. Aufständische Bauern und ländliche Gemeinden in Frankreich, Deutschland, Polen, Rumänien und zuvor in den Niederlanden erheben sich gegen die grünen Vorschriften, die ihrer Meinung nach zusätzlich zu den steigenden Kraftstoffkosten und der Inflation zu viel geworden sind.

Die Entscheidung Brüssels, den zollfreien Zugang zu landwirtschaftlichen Erzeugnissen aus der Ukraine zu ermöglichen, war ebenfalls ein wichtiger Streitpunkt. Zwar konnten dadurch die Kosten für Baguettes in Paris gesenkt werden, aber aufständische Bauern haben damit zu leben, dass die Einfuhren ihre Preise unterbieten, da die Arbeitskosten in dem ehemaligen Sowjetstaat viel niedriger sind und es keine EU-Vorschriften gibt, was die Kosten der ukrainischen Einfuhren weiter senkt.

Während die EU aktiv versucht, die Ukraine vollständig in die Union aufzunehmen, haben sich die Eurokraten kaum Gedanken darüber gemacht, wie sich ein solcher Schritt auf die europäischen Landwirte auswirken würde.

Am Montag verwies der Rädelsführer der aufständischen Bauern, Arnaud Rousseau, auf die Zuckerindustrie als Schlüsselbeispiel hin und meinte, dass der starke Anstieg der Importe nach Europa infolge der russischen Invasion die Geschäfte für die Bauern auf dem gesamten Kontinent „unerträglich“ gemacht habe.

Frankreichs Traktorenarmee belagert erfolgreich Paris? 

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